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熊空,光聽地名就覺得這是個單車挑戰性很高的地方,當鄰居提出想去騎熊空時,立刻上網查資料,胡亂爬了一些文,約略看了一下Google Map,應該是往三峽大板根及滿月圓方向,於是話不多說,所有裝備上車,出發。

尋尋覓覓

為了不想讓一天的行程太過單調,所以就決定車停大溪河濱公園(感覺我蠻喜歡停這裏的),從台3線再接台7乙騎往三峽滿月圓方向。當然還是要盡量避開大馬路,於是順道再去了一次李騰芳古宅,只是此次只有在外面休息一下,沒有久留。

走台3沒啥風景,都是緩上及緩下,夏天越近中午會越熱,所以加足馬力,不一會到了台7乙的叉路口,先在路旁的7-11買了一罐舒跑及一個麵包當中餐後,右轉台7乙往滿月圓方向,開始今天的主要路線。

由於是平日,所以車輛不多,但到了大板根,畢竟是風景區,仍然有很多遊客,不過店家及遊客明顯比假日少很多。

繼續往前騎,第一個叉路(左轉往新店),直走往滿月圓(北114),當然繼續往前(註;其實左轉才對,因為之前沒騎過,所以走錯了),再往前又一個叉路口,右轉是北113東眼產業道路,由於都沒指標往熊空,於是繼續往滿月圓方向走。

再次到了一處岔路,直走就是往滿月圓森林遊樂區,左轉往千戶傳奇鱒龍魚養殖場(北114),由於依稀記得網路上說是往這個方向走,於是當下左轉,先在路邊一處可看見溪水(大豹溪)之處休息吃點東西,補充體力。

當開始往上騎時,兩人雖然邊騎邊讚嘆路況不錯,天氣又好,但仍然懷疑是否有走錯路? 因為始終不見任何指標。直至騎到一處名為火燒寮之地時,看見路邊一個候車亭,名為熊空候車亭,旁邊立一看板,清楚的指往右邊是到熊空,指往左邊(我們騎來的方向)是往三峽,至此才篤定我們沒走錯。

山窮水盡

這樣的喜悅沒有持續多久,因為再往前騎沒多久,北114竟然在過一座橋後就到了盡頭,取而代之的是一段崎嶇的林道,人車難行,這是怎麼回事?此處又毫無人煙,無人可問。不死心,兩人牽車往上走一段試試看,地面因前日下雨濕滑難行,且路越往上走越小,聽到的都是水流聲,有種要越嶺的感覺,只好放棄回頭。

回到主線路口詢問一個當地的年輕人,方知此處皆屬熊空山地區,熊空休閒農場有很多路可到,走往新店方向的路比較大而且好走,這下真的只得回頭了。

往下滑很快來到北114與北113的路口,北113這條路我之前有看過Eric寫過關於這條路的遊記,但自己卻從未騎過,既然錯失熊空,那今日就改騎這條吧。心意已決,那就在路口把剩下的半塊麵包吃完,準備挑戰這未知的神秘路線(因為很硬)。

東眼產業道路,消失的北113

這段路之所以神秘,是因為這條路很少人來,雜草都已佔據了道路的兩旁,當用盡全力騎完這8公里的連續上坡後,馬路的盡頭竟然用大石頭擋住,似乎是刻意讓汽車無法通行的(今天是怎樣,老是遇到絕路),不過腳踏車要通過是沒問題的,不過後方的路幅逐漸縮小,且無法用騎的,因為路面都是碎石塊,硬騎容易爆胎,只能用牽的。

柳暗花明

兩人就這樣在叢林中牽了三公里的路,還好內部的林蔭很多,曬不到太陽,不過牽車走三公里的上坡路還真累人。當走完這累人的山徑,總算看到大馬路(路口一樣是用石塊擋住),雖累卻也令人驚喜,因為我兩上到東眼山了(只要再往上騎2.5公里就可以到森林遊樂區大門)。

馭風而行

到了東眼山上要回到大溪河濱公園,那真是太輕而易舉了,因為這段路騎過好幾趟,實在太熟悉了,由於現在身處標高800公尺的山上,只要往下滑就可以了,那還客氣什麼,就著午後的太陽開始暢快的下滑,有種馭風而行的快感,當爬上復興萊爾富後,一切就簡單多了,緊接著三民、百吉隧道、慈湖、繼續走台七到大溪老街,選擇吃一碗體育館內的冰豆花後,牽車下到大溪橋騎回停車處,完成一天的騎乘。

20111102縣113騎乘路線.JPG

20111102縣113.JPG  

這樣子騎了一天,騎了75公里,雖然沒尋著熊空,卻也滿是驚喜,發現三峽地區也是有好幾條精華單車路線可以再次造訪,下次應該可以來個 "欲騎3P,何需陽金

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    保羅楊 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()