上次欲騎熊空，但因走錯路，故不得其門而入，今日難得的一天假期，雖然氣象報告顯示桃園下雨機率 50%，台北下雨機率 70%，為了能完成上週未完之挑戰，故選擇不相信氣象台，決定再探熊空，07:15 開車前往三峽，同行者當然還是跟我的無敵鄰居。
因為天氣狀況仍然不佳，所以我準備的不是很積極，應該說除了單車及配備外，其他的啥都沒帶。鄰居可不同了，有了上次的教訓，此次可是做足了功課，我負責開車，他負責騎乘路線，分工合作。
由於熊空的路段不輕鬆，所以我們車停大板根，組車後往前騎一小段後即左轉往新店方向的插角產業道路騎，才一開始就是一段4公里的連續上坡，直到爬至545m的至高點，距離不長，但有點挑戰性，路幅不大，還好是平日車不多，騎起來很舒服。我們只在一處別墅前稍事休息，別墅主人在屋外院子澆花，我兩在門外休息聊天，主人養的狗直瞪著我們看，好像在戒護著主人，直到我拿出手機拍下一張照片，那狗開始狂吠，看來真是訓練有素。
到了頂點後便是一段6公里的下坡，照理說應該很輕鬆，但是山中氣候真是變化萬千，那頭還是晴朗的天氣，這頭卻是大霧攏罩著，能見度不到20公尺，如同漫步在雲間，我兩只得亮起前後燈，一前一後，慢慢的滑下山。
剛開始下滑時溫度很低，雖穿長袖車衣仍然會冷，滑到竹崙路口時，由於全神貫注消耗了太多的能量，頓時覺得肚子很餓，所以兩人就把車前袋內的香蕉及一個麵包分而食之，這是我們僅有的食物，真慘。
從竹崙路往左可以接往新店的安坑路，往右就可以上到熊空休閒農場，是個10公里的上坡，標高約800公尺，比之前的坡要更厲害一點，不過沒有了大霧、也沒有太多的汽車，一路上只碰到三輛往下的砂石車，所以雖然是上坡，還是可以輕鬆的騎到熊空休閒農場。
運氣很好，到了農場才開始下點小雨，因時近中午，所以決定休息吃點東西，順便拍照。
陽金3P之後再次站在高山往下看的感覺真好，可惜用手機拍的相片真的不能看。
吃完中餐，農場的管理人員開放農場讓我們隨意走走逛逛(據說熊空農場的步道，最初是任你遊，現在已改為需消費才能入園，而餐飲選項也變少變貴，屬台灣農林公司所有)，山上有楓樹、有茶園、有山、有水，就是沒有雨，心情大好。
回程時將路線與管理人員討論了一下，他確認我們原本規劃要走的路是可以走的，不過較少人車會選擇走那邊，可能是路況不佳，而且還要先往上爬一段至最高點(標高946公尺)才能往下滑，心想吃飽了那有什麼難，互相道別後就與鄰居一起出發囉。
從農場再度出發，果然是要再爬一段上坡才能到達熊空山的最高點，不過坡不長，輕而易舉。準備要往下滑了，騎著騎著才發現這條下坡路真的是人車鮮至，水泥路面不平且龜烈，容易跳動，很難騎，又因陡峭必須緊抓煞車，真是煞到手軟，若非天氣尚可，否則騎起來很危險，尤其不要想逆騎(回家後去爬了一下文，這段路叫百甲產業道路，平均坡度10~15%，原本林木蔽日，人煙罕至，自然原始，近年因林木砍伐嚴重，蔽日風貌不復見，路面也因重機具碾壓而處處破損)。
再往下滑一段路後到了佛山的佛山寺，轉進去看了一下。
佛山寺建築及庭園簡單不華麗，據說寺旁有流出的天然山泉水，遠近馳名，附近居民常取回飲用。
自此往下路況就好多了，可以暢快的滑，不過路還是很陡要小心，再往下滑就看到往花岩山林的岔路，花岩山林之前開車來過一次，裡面規劃的不錯，有很多景觀步道，值得一遊。(底下兩張照片為2011/7拍攝的)
不過今日我們沒有彎上去，因為要看美景是要付出代價的。
再往下就到了有木，大板根往滿月圓的大馬路，自此柳暗花明，路大又平緩，往大板根方向又是下坡，所以我兩馬力全開，不一會兒就回到大板根，結束了今日的探險。
雖然只有騎了約30公里，不過兩上兩下的運動量應該夠了，最重要的是終於發現熊空。
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