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在天氣不佳之下,取消了桃園的行程,安排了公館與大湖單車遊,為增加行程的豐富性,在公館與大湖間的出磺坑便納入行程。

苗栗特色館,好停車,是個不錯的集合地。

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公館黃金小鎮

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此時雖非阿勃勒盛開的季節,但放慢步調沿著田間慢騎,很享受。

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黃金小鎮內的每條支線都很平緩,且值得繞進去轉一轉,騎完最精華的一段後,直接騎往出磺坑。

有影有真相:台六線

單車該走吊橋的,可惜還在施工

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國光橋

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現在的單車遊已趨多元,自拍棒都備齊了,既然帶了就用一下吧。

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出磺坑

位於公館開礦村,是台灣石油的發源地。台灣最早發現石油是在清嘉慶22年(西元1813年),在出磺坑礦場正門右前方約八十公尺處的「出磺坑第一號井」遺址,即是日人開採的第一口井,由於出磺坑油源相當豐富,日人共鑽探了99口井。

出磺坑是台灣最早也是最重要的石油礦開採地,這個地名,是因為當地人發現這個地方的地底下冒出有硫磺顏色的液體,他們並不知道這就是「原油」,以為是硫磺,所以就叫「出磺坑」了。

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逾30年再次造訪出磺坑,當年的景物早已淡忘,地軌式纜車也早已停駛,油礦原鄉現已成為古蹟及觀光景點,但遊客多半在油礦陳列館及纜車舊址處觀賞拍照後即離開。故雖是週末假日,遊客仍偏少。

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四處走走,留點汗,然後吃支中油冰棒,真是一大享受(不輸桂山電廠的冰棒)。

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接下來,花點時間沿著小路四處轉一下,逛逛國小、坐坐盪鞦韆,喜歡露營的還有芳樺園(https://www.facebook.com/yuco.a222)可選擇,真是一處優勝美地。

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有影有真相:慢慢騎總會到

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回到母校,雖已遷新址,但心中應該還是開心吧。

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接下來欲前往大湖,得避開車多的台6線,於是加碼了一段沒把握的出磺坑古道越嶺。果然因錯估形勢,又受天候影響,未能達陣,但卻也因此而成就了一段難忘的推車爬山之旅。

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有影有真相:勇腳爬陡坡

即將登頂,但遇上最後一段800多公尺的階梯,扛車前行勢不可行,只能折返。

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午後驅車前往湖畔花時間(http://www.spendtime.com.tw/about.php),小雨之中抵達,更顯優質。「依山傍水,山水交織美景如畫,山與湖在寧靜之中,與大自然一同取得了最自然和諧的美感」(取自湖畔花時間),的確值得花點時間,三五好友喝杯咖啡,享受無擾的時光。

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花了一點時間請教住苗栗大湖的同事,終於理出從出磺坑至大湖的"車道",再次慶幸我們選擇了"步道",所以雖然往上推了1公里,遇階梯阻隔而選擇作罷折返。 如果走正確的車道,那將會是5公里上又五公里下,結果可能大不同。

資訊不全致行程走了一半,有點惋惜,但留有一些遺憾,才會有下一次更精彩的探險之旅

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