烏來,熟悉的地名但景點卻已顯陌生,學生時代總會去那露營或玩水,但畢業後真的就沒有再去過,闊別多年後的今日與馬爺、鐵人、阿飛(還有阿飛的兒子及阿飛的朋友)來烏來是要一探桶後的美景。
集合地: 秀朗橋下單車道
早上8:00已有人在運動了。
看來今天會是個適合騎車的好天氣
與馬爺及鐵人約在此處,沿著單車道騎到新店後再走一般公路。
台9甲(新烏路)起點
一路上感覺有三段上下坡,中間有休息了一下,不過大約一個多小時就到了烏來。
在老街大樹下閒聊等阿飛
當阿飛三人抵達後,正式出發往桶後。從烏來老街至孝義派出所,路很小,不過路況還算好,不過要注意後方通過的車就是。
由於阿飛的單車輪胎沒打飽,大家七手八腳的搞了老半天,總算搞定,當辦完入山證之後,正式進入桶後林道。
沿路有瀑布
當然有爬坡
也有溪谷
有氣象台的雨量計
還有台電的舊吊橋
終點之吊橋
桶後越嶺起點
烏來大街上的遊客真是人滿為患,但進入管制區的桶後就屬腳踏車最多,就因為那連續12.5公里的連續上坡,還有那美不勝收的山景及瀑布。當然12.5公里後的越嶺又是另一種挑戰,但暫時不適合我們。
進到桶後,由於是管制區,所以沒有任何商家,吃的喝的都要自己準備,大家騎到上面已經飢腸轆轆,所以沒待很久,就滑下烏來老街吃大餐了,隨便找一家餐廳,裡面沒啥人,腳踏車就直接停到店門口,入內大吃大喝。
說也奇怪,自從我們進入後,隨後進入的遊客暴增,近乎客滿,老闆直說我們是福將,替他們帶來好生意。
飯後再來一杯咖啡,真是大大的滿足。
在烏來與阿飛道別後,三人繼續從烏來騎回秀朗橋,回程在半路時,馬爺請我們吃了一支10元的冰棒,嗯,便宜又好吃。
爬桶後最爽的是那一段,我想今天來騎的每個人都會告訴你”回程的時候” ,因為你會發現原來自己也能爬這麼多的坡。
爬桶後還是要騎登山車較佳,有前後避震更好,因為部份路段很顛,騎公路車或小摺會不舒服。
沒騎過桶後的,真的要去一次,且最好從新店開始騎 (來回約80公里) ,因為除了三芝外,你會發現另一個爽到爆但沒爆的上下起伏。
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