在天氣不佳之下，取消了桃園的行程，安排了公館與大湖單車遊，為增加行程的豐富性，在公館與大湖間的出磺坑便納入行程。
苗栗特色館，好停車，是個不錯的集合地。
公館黃金小鎮
此時雖非阿勃勒盛開的季節，但放慢步調沿著田間慢騎，很享受。
黃金小鎮內的每條支線都很平緩，且值得繞進去轉一轉，騎完最精華的一段後，直接騎往出磺坑。
有影有真相：台六線
單車該走吊橋的，可惜還在施工。
國光橋
現在的單車遊已趨多元，自拍棒都備齊了，既然帶了就用一下吧。
出磺坑
位於公館開礦村，是台灣石油的發源地。台灣最早發現石油是在清嘉慶22年(西元1813年)，在出磺坑礦場正門右前方約八十公尺處的「出磺坑第一號井」遺址，即是日人開採的第一口井，由於出磺坑油源相當豐富，日人共鑽探了99口井。
出磺坑是台灣最早也是最重要的石油礦開採地，這個地名，是因為當地人發現這個地方的地底下冒出有硫磺顏色的液體，他們並不知道這就是「原油」，以為是硫磺，所以就叫「出磺坑」了。
逾30年再次造訪出磺坑，當年的景物早已淡忘，地軌式纜車也早已停駛，油礦原鄉現已成為古蹟及觀光景點，但遊客多半在油礦陳列館及纜車舊址處觀賞拍照後即離開。故雖是週末假日，遊客仍偏少。
四處走走，留點汗，然後吃支中油冰棒，真是一大享受(不輸桂山電廠的冰棒)。
接下來，花點時間沿著小路四處轉一下，逛逛國小、坐坐盪鞦韆，喜歡露營的還有芳樺園(https://www.facebook.com/yuco.a222)可選擇，真是一處優勝美地。
有影有真相：慢慢騎總會到
回到母校，雖已遷新址，但心中應該還是開心吧。
接下來欲前往大湖，得避開車多的台6線，於是加碼了一段沒把握的出磺坑古道越嶺。果然因錯估形勢，又受天候影響，未能達陣，但卻也因此而成就了一段難忘的推車爬山之旅。
有影有真相：勇腳爬陡坡
即將登頂，但遇上最後一段800多公尺的階梯，扛車前行勢不可行，只能折返。
午後驅車前往湖畔花時間(http://www.spendtime.com.tw/about.php)，小雨之中抵達，更顯優質。「依山傍水，山水交織美景如畫，山與湖在寧靜之中，與大自然一同取得了最自然和諧的美感」(取自湖畔花時間)，的確值得花點時間，三五好友喝杯咖啡，享受無擾的時光。
花了一點時間請教住苗栗大湖的同事，終於理出從出磺坑至大湖的"車道"，再次慶幸我們選擇了"步道"，所以雖然往上推了1公里，遇階梯阻隔而選擇作罷折返。 如果走正確的車道，那將會是5公里上又五公里下，結果可能大不同。
資訊不全致行程走了一半，有點惋惜，但留有一些遺憾，才會有下一次更精彩的探險之旅。
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