比較喜歡規劃環形的單車路線，但是大隊人馬，避開主要道路及使用專用單車道較單純且安全，雖然如此，但還是在主線上加了三個小環，三鶯藝術村、大嵙崁生態園區、崁津橋，讓騎乘的景緻多點變化，不會無聊。
金源成陶瓷
租車及集合地，時間不同，參加成員也不同，陶瓷展覽館的名稱也改成金源成陶瓷了，但出發隊形不變，一行十七人也算浩浩蕩蕩了。
光整個隊就要多花幾分鐘。這不能怪大家，畢竟距上次團騎的時間又過去了一季，可以聊的話題太多了。
三鶯之心空間藝術特區
才剛出發，不過100公尺，過個紅綠燈就停車拍照。是不是很軟的行程？
開始熱身，在路幅寬廣的專用道，要熱身很難，反倒是心情比較激盪。
三鶯藝術村
600公尺後抵達三鶯藝術村，勢必再停，真是超級貴婦行程。至於大家拍了甚麼我不清楚，我只拍了隻大螃蟹。
還有................嘿嘿，BJ4
接下來正式宣布開始騎車，繞過藝術村，穿過龍窯橋，準備進入單車道往大溪方向騎。
三鶯龍窯橋
在一個團隊，當你動作做出來，不需多說，大家都知道你下一步要幹嘛，這東西很微妙，是默契。
何謂默契，那就是當你快速過橋時，隊伍反而會慢速通過，為什麼？ 因為前者會預備相機，後者會一個一個通過，並且對著你比YA。
天氣涼爽，心情也愉快，再掃射一次。
隊伍從環河路進入單車道，滑下小坡，遇小圓環，在三鶯大橋與紅色的水管橋中間，景色不錯，再停一下。
接下來左彎右拐的S型車道，真是頗富樂趣。 遇見南靖陶藝河濱公園內籃球場邊的一棵大樹，再次留下大家的合影。
過了鳶山堰後的一段山水步道，適合清晨或傍晚至此，景色較美。 拍景色機會多，但要拍一大群人一起至此不容易，所以繼續拍團體照。
大隊人馬騎車到底有多壯觀？ 答案很簡單，前進時列隊成行，停等時橫行霸道。
中新里韭菜花產專區
路線中段是一段產業道路，除了兩旁新綠的稻田外，從空氣中可以很清楚聞到韭菜的氣味，沒錯，這裡是中新里韭菜花產專區，與三坑鐵馬道有相似的景觀，但因不是盛開季節，沒有花海之氣勢，所以沒有多作停留，放一張毛哥拍的當代表。
大溪河濱公園
當大家在整段單車道唯一的一處有屋頂的休憩區再度出發時，很快的就抵達大溪河濱公園，代表完成了單程，時間不到11:30。
這裡是個人很喜歡的一處休閒騎車的地方，四季皆有不同景致，今日至此發現公園內種植不少新樹，沒認真看樹種，但很確定當樹葉茂密時一定很壯觀。
公園新立的Love Daxi，很適合拍照。
先來一張團體照
再來兩張，真得很讚。
開闊的公園，遊客不多，最適合跳跳樂。 大家默契十足，一跳奏效。 (多跳的那幾次是讓大家肚子餓一點啦)
大溪橋，既已啟動觀光模式，那就當個觀光團吧。
拍完照，大家肚子也咕咕叫了，可以至預訂的餐廳祭祭五臟廟了。
騎過大溪橋，要至老街有三種方式：一是扛車上階梯(第一次帶團扛過，會要人命)，二是騎台3線上坡(某一次帶團騎過，車多，既累又危險)，只能選第三種了，推車走古道。
月眉古道、月眉通路
月眉古道是大溪老街與月眉地區之間聯絡往來的道路。古道的入口在和平老街38與40號之間的巷口，巷口上方有一橫額，寫著「月眉通路」。這條古道約有140年歷史。 有興趣的人可參閱 Tony的自然人文旅記（0349） http://www.tonyhuang39.com/tony0349.html
每次推車走這段都有種哆啦A夢任意門的感覺，從寂靜的農村田野進到人聲鼎沸的老街，差異很大。
溪友緣，大家餐廳坐定，上菜。
先乾一杯是一定要的
原本以為十七人吃二十人的餐應該會吃到撐，但美食當頭，有人啃下了兩個刈包，真是潛力十足。
吃飽喝足，繼續當個觀光客晃大街。
源古本舖，一行參加導覽，打卡領豆干(感謝苑玲的安排)。
雖是社團活動，但同學來了六位，30年的交情，如同此建築，越陳越香。
大溪多目標體育館豆花，與仁和路上的賴祖傳豆花應該是同個老闆，每回至此地必吃。
武德殿，除了歷史值得探討之外，慷慨激昂的解說員，想必也讓大家留下了深刻印象。
勝利路
走這條路，主要是想以崁津大橋當背景拍幾張照，另外有段下坡可省去大家推車之苦，至於中間發生的小故事則是規劃之外的插曲。
賦歸
原路折返，因為陽光較強溫度較高，在大嵙崁生態濕地僅經過未停留，可能是大家歸心似箭，感覺回程速度快多了。
再次回到龍窯橋前，來張大合照當作Ending，其他撩人的照片就私藏吧。
後記
1. 連續兩週的下雨，要擠出一天好天氣不容易，唯一的一天就讓我們碰上了，這不是小確幸，是大確幸。
2. 鶯歌端有Peter熱心的替大家服務，大溪端有苑玲的熱心接待，主線部分有領騎、有壓隊、有攝影、還有康樂股長，整個就是一個團隊合作的展現。
3. 活動是否成功，人才是主要因素，真是呼應了天時、地利、人和。
特別感謝Peter贈送大家每人一個水鳥笛，加水後吹，聲音響亮，好玩又有趣。
凡騎過必留下騎跡
特別收錄影音檔
熱身
為什麼每次都要推車
騎不停才有風
賦歸
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