20公里,拉成一直線,一小時收工;如果多轉幾個彎,再加點上下坡,多給一小時;天氣熱,騎不動,再多給一小時;半路破胎,當然要給半小時;風景美麗要拍照,你跳一下、我跳一下、大家一起跳一下,再給半小時;「還有嗎? 當然有」;補充飲料、美食大餐、咖啡豆花、老街Shopping,硬是混了七小時,這真是有史以來最豪華的貴婦團。

就因為是貴婦團,所以人物也需要盛裝打扮,才能熱鬧登場。(這要感謝萍萍的用心製作)

大溪橋頭集合完畢,整隊出發。  一行15人,一字排開,也算浩浩蕩蕩。

九點半出發,艷陽已高掛,相對於前兩天的涼爽,今天是典型的秋老虎天氣,大家有得受了,只好刻意放慢速度、並且多休息。

轉進三坑鐵馬道,好戲上場。

騎完剛開始的寬敞道路,開始進入蜿蜒曲折的田野小路,眼見M型小坡就在不遠處,既是單車活動,總該有騎車的畫面吧,衝上高點,拿出大砲,大家上

鐵馬道內時有樹蔭遮陽,可讓發熱的身軀適時降溫,尤其此段宛如林蔭隧道,總會讓人想下馬歇息。

當人、車融為一體時,人這麼想,車也這麼想。 (911破胎還真會選地方)

拿出隨身工具試了一下,車輪沒快拆、氣嘴也打不進,沒轍,只得Call Out求援,還好騎得不遠,等租車店載另一部車來更換。

等待的同時,就殺底片囉。

換了新車,繼續往前,3.3K處的韭菜花海已不復見,僅剩稀疏的幾小片,選對季節出遊真得很重要。

T字路口,再捕捉一些畫面,就可前往自然生態公園涼亭小歇。

911換成915,後方再加兩名隨身保鑣,應該很安全

三坑自然生態公園

這裡可是極為推薦的景點,但這幫人只願在涼亭下躲日頭及顧著聊天,這就是太久不見的結果。 想想,只有一個辦法可以激勵大家。

那就是跳跳樂,只要部落格不倒,大家可以跳到地老天荒。

Show Time

 

 

 

至於哥倆好、一對寶的兄弟,只好讓他倆繼續跳下去。

離開生態公園,再來是要沿著石門大圳旁開闢的單車道往上游騎,木棧道及水泥鋪面各半,旁邊又有溪水潺潺,算是很優質的一段原野單車道

因是緩上坡(真得很緩),但對於不常騎車又不熟悉換檔的伙伴,則顯得有點吃力。

在大平紅橋前的涼亭,部分的人在賞景,但有人趴著喘氣,有人臉色發白,同時第一次聽到有人問:還有多遠?    心想不妙,還騎不到一半呢。既來之,則安之,只好祭出鼓舞人心的第一招,「凡騎完者頒發證書一張」,希望有效

結果大家果然將注意力轉移至拍證書照,呵呵。 (詭計得逞,但我是自討苦吃,因為騎完車還有功課要做。)

大平紅橋

待元氣恢復,繼續未完行程。小橋流水及新建完成的櫻花步道,對於第一次到訪的大多數人,滿是驚奇,期待繼續前行

 

但當我聽到第二次問:「還有多遠?」時,當下立即決定改變行程,不然可能要叫119了。

對於體力充沛、腳力十足的伙伴失去了甚麼? 一小段Off-road路段探索,過水橋、櫻花大道、清水坑。 沒去不代表看不到,我補。

一小段Off-road的石頭

過水橋 (水在橋中流)

清水坑

櫻花大道(還好不是櫻花季,不會覺得太可惜)

凡事退一步想,留點遺憾,下次才會有動機二次造訪,不是嗎?  有失必有得,縮短行程換來的就是不了請喝飲料,Cheers。  補滿能量,應該有體力朝中餐地點前進了,活魚大餐,我們來了。

凡事不是像大家想得那麼簡單,必須先騎一段公路(這是迫不得已的事,因為兩點之間,直線距離最短。),然後再來一段推車上陡坡(又是捷徑,不然要騎好幾倍的長上坡)

三坑百年挑擔石板古道

這段上坡可不簡單,這可是三坑百年挑擔石板古道。 推得上去已經不是凡人,竟有人用騎的?  哪一個是勇腳,一看便知。

不用猜了,是平子

百年古井

今日有住戶在古井上方曬衣服很破壞畫面,但卻讓大伙用最佳姿勢給完全遮住了,厲害,顯然最難的已熬過去了,要出運了

王朝活魚大餐

吃飯這事本是稀鬆平常,但對於耗盡體力的人來說應該是今日最大快人心的事了。席間就是吃吃喝喝、笑笑鬧鬧,天南地北、無所不聊,彷彿有聊不完的話題,還好訂了包廂,一餐吃了兩小時,再次印證了此團威力無比。

當然,補充體力這檔子事還沒完,牽車下了陡坡,一路下滑至三坑老街,繼續第二ㄊㄨㄚ。

三坑老街 續攤

冰滴咖啡 & 豆花

永福宮

原先供奉三山國王,為當地信仰的中心,後改為主祀三官大帝,配祀三山國王及開漳聖王、文昌帝君等神明。

吃完豆花還不滿足,再多給15分鐘Shopping買麻糬及菜包。  這會兒成了採購團。 

青錢第

三坑老街有名的三合院百年古蹟,為一傳統客家建築,建於1895年。

為了等大咖的採購團回來,大家拼命的拍照。

人員到齊,合照不可少。

石門大圳單車道

這段則是極為推薦的一條四季單車道,一年四季來騎皆可賞花,除了櫻花、桐花、野薑花外,還有其他多樣的花種,騎乘其中,更是令人心曠神怡。

不過,還是要推車上陡梯,才能換來的唷。(因為又是捷徑)

有沒有? 沒騙大家,這蔥蘭開得多好。

辛苦扛車上來,是該犒賞大家一下。

坡結束了,大家列隊慢慢的騎,充分享受這段的安靜與舒適,我很驚訝大家都沒停下來拍照,僅用眼睛來欣賞,其實這樣也夠了。

接下來的下坡,更不用說,彷彿久旱逢甘霖, 即便事先已叮嚀不准超過我,結果還是一個個往前衝

回程再次來到鐵馬道3.3K,雖然不見韭菜花田,但在田埂上排一列煞是好看。

再次越過M型小坡,此時太陽的威力已弱,路旁綠油油的稻田,怎可輕易放過呢?  (切記,好酒沉甕底)

這張叫做 人比花嬌

這張是只要帶伴來,送你千張也不厭倦。

這張是 只要你敢現,有甚麼不可以?

儘管夕陽無限好,只是近黃昏,大家終將踏上歸途

17:00大伙平安回到起點,各自打道回府,並約定下次再見。 下次會等很久嗎? 應該不會,因為當晚大家已興致勃勃開始用Line在雲端相會囉。

 

最後,保羅楊總是知恩圖報的,第一個報名參加騎車的要賞,替大家談租車折扣的該賞,騎車殿後協助攝影的當然要賞,幫忙印刷證書的不賞不行,辛苦的後製 絕對要賞。 賞啥? 來了

第一個報名賞 輕功的真象

業務大師賞 恩愛夫妻

攝影師大賞 兩小無猜

最佳印刷

最佳後製 (還在努力中,加油)

~ The End ~ 謝謝觀賞

 

 

 

凡騎過必留下騎跡

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