一早起床是個好天氣,06:00就出門,但仍擔心前一夜有雨,不知路況是否OK,但既來之則安之。

08:00前即已抵達孝義派出所。

孝義派出所前,景色不賴,總之是個好天氣,運氣不錯。

組好車,準備出發。

這是拍給馬爺看的,鐵門開了。

開始就一路緩上,這還好,因為是水泥路面,小蛋糕一塊。

在展望不錯之處尚可看見烏來大橋

在一路享受好風景之下,見飄落一地的樹葉,狀似花、卻是落葉,不知其名,抬頭拍了一張。

3K開始路面轉換成碎石,雖然騎著避震登山車,也換上了巧克力胎,但初時仍不習慣這種路面,尤其是經過石頭較大的路面,總感覺隨時都會失去重心,習慣性的落馬。慢慢的抓住絕竅,適應後終於可一路往上。

3K+400見新竹林管處的養護牌

這告示牌代表禁止進入之意,且毒蛇毒蜂出沒,進入者安全自負。(這是第一道關卡)

雖前方險阻,地勢濕滑又崎嶇難行,但頭已洗了一半,豈可就此放棄?

繼續向前,不見毒蛇,但養蜂窩倒不少。

4.7K遇第二道關卡:鐵門,當然旁邊會有缺口,不然就白來了。鐵門上有很多公告資訊,精彩的很。 小弟可是非常注重隱私權的,所以刻意避開。

趁著腹地較寬廣,體力也佳,原地繞圈圈,展示如何用單避震車騎林道。

兩位同行伙伴直說有光影之處,適合拍照,只好繼續擔任Model。

雖部分路段無風、略感悶熱,但拜前日大雨之故,沿路都有瀑布,且水勢很大且冰涼,可瞬間冷卻因專注爬坡而滿身是汗的身軀。

真的不是我愛現,實在是同行兩位夥伴不喜露臉啦。

騎經一處面陽之處,視野極佳。

繼續往上,無敵Eric說此處光影不錯。

嗯,我懂,上馬,開始轉。

再度出發,這下總算讓我抓到兩台XTC2的背影。

抵達11K處,仍有小坍方,但通行無礙,運氣不錯。

續行至12.5處,一處矮欄杆區隔步道及林道,內側即為內洞國家森林遊樂區步道終點。

步道內亦為碎石路,下行2公里即可抵內洞瀑布,但高度從560m陡下至255m,有點難度,應該(也許)是下次的行程。

此處為12K處,打個卡,自此一路緩上至15.5K林道終點。

中途再遇涼爽的瀑布

林道終點,15.5K,內洞溪。算來運氣真是不錯,坍方路段都已修復,第一次來就可完騎,

由於人煙稀至,需要推車用鑽的下至溪邊。

內洞溪水量豐沛又冰涼,真是夏日消暑的好地方。

在此泡水、休息約30分鐘後,原路折返。

臨走前,來段現場實境,感受一下大自然的美與內洞溪的清涼。

回程補拍經過的小瀑布,來時技巧閃過,回程直接面對。

攝影師先行

相機快門太慢,沒抓到清涼照。

攝影師Ready,衝。

真是清涼的SPA

冰涼有勁

無敵Eric覺得一次不過癮,再來一次,真是爽啊!

來張Zoom In 特寫,真是值回票價。

經過冰瀑的洗禮之後,滿心歡喜的滑下起點。由於林道內較濕滑,故在派出所將單車稍事沖洗後,開下山去,時間14:00。

勇士們的中餐總是務實(誤時)又簡單,但金牌不可少(這是水壺將空時發願必做的事)。

餐後,順道轉往桂山電廠,品嚐一下傳聞已久的桂山冰棒。一支9元,真是物美價廉。

非假日,只剩花生及百香果口味,的確料多實在又好吃。

在這買冰下手要快、狠、準,因為屢見購買者自備大小保利龍箱來買,看來是常客也是大戶。不快點就要抽號碼牌,排隊購買,真是台灣的奇蹟。

凡騎過必留下騎跡

1. 此行單程16K,全程32K,但林道內除開闊處外訊號不良(台哥大),不知Garmin碼表的衛星訊號是否有受影響,軌跡有點亂。

2. 裝備: Yukon 單避震登山車 + 原配 26x1.95 巧克力胎 , XTC2 + Kenda 26x2.1 小八胎  (小八胎勝)

Ride with GPS更扯,雖然坡型很近,但只有28.5公里,誤差很大。(回家Reset後就正常了)

但這不重要,重要的是這段林道由於未(過度)開放,仍保有原始風味,16K的距離不長,但9成以上都是碎石路,對於慣於騎乘平路的車手來說,即便換乘登山車或越野車,也是很具挑戰性的。

當然,如果於炎炎夏日,禁不住夏日的高溫,想要享受浸泡在內洞溪內的清涼,那就當我沒說,自己試試看吧。

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    保羅楊 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()